За прогнозами Китайської корпорації цивільного авіабудування COMAC, до 2038 року кількість літаків, що перебуватимуть в експлуатації в Китаї, досягне 10 344 одиниць, демонструючи середньорічне зростання на рівні 5,2%.
При цьому експерти очікують, що обсяги авіаперевезень у Китаї протягом найближчих двадцяти років зростатимуть ще швидше — приблизно на 6% щороку. Для порівняння, середньосвітовий темп зростання за цей самий період прогнозується на рівні 4,3% на рік.
Частка літаків китайських авіакомпаній у світовому авіапарку також суттєво збільшиться — з нинішніх 16% до 21% до 2038 року.
Згідно з оцінками COMAC, упродовж наступних 20 років авіакомпанії в усьому світі отримають 45 459 нових літаків, а загальна вартість цих поставок становитиме близько 6,6 трлн доларів США.
Показовою є й динаміка внутрішнього ринку: лише за підсумками 2018 року кількість авіапасажирів у Китаї зросла на 10,9% і досягла 610 млн осіб.
Для ринку міжнародної логістики це означає подальше посилення ролі Китаю як одного з ключових центрів глобальних авіавантажних перевезень, що безпосередньо впливає на розвиток напрямку авіадоставки вантажів з Китаю.
